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SILVIO ERASO Y FRANCO LEGNOVERDE GANARON EN 9 DE JULIO |
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| CAMPEONATOS / CLASE 1 / CLASE 2-4 |
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AUTÓDROMO DE 9 DE JULIO
4 DE AGOSTO / CIRCUITO MEDIANO OPCIONAL INVITADOS
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SILVIO ERASO SE LLEVÓ LA C1
Y FRANCO LEGNOVERDE LA C2
Con un día soleado y frío, el Turismo
Promocional, comenzaba a transitar la tercera fecha del campeonato 2024
"Roque Dimaro".
Se corría por primera vez en el año en el
circuito intermedio y todavía no se había repetido escenario.
En esta oportunidad comenzaba el espectáculo
con la Clase 1, ya que en la fecha anterior lo habían hecho los pilotos de
la Clase 2.
Como novedad podemos contarles que Gaspar
Patti presentaba un auto nuevo (Ex Legnoverde), que Gastón Pérkins se iba
con motor roto, luego del entrenamiento, que hacían su debut los Hermanos
Maxi y Beto Fábrica, de Los Toldos, con un 128 en la Clase 2, que regresaba
Alejandro Blondel, el piloto de Arenaza, que volvieron los Raparo, Sergio y
Denis, pafre e hijo, y tuvimos algunos pasajes de buenas performances, como
la Pole de Matías Viola, quien también se anotaba como ganador, punteando la
final y por un toque, quedó al costado de la pista,
los Fábrica hicieron la
lógica, de ir a aprender y llegaron a las dos banderas a cuadros, que Edgar
Leiva se quedaba con la Pole con el Fálcon y que Fran Garcia con el 400 de
la familia lograba un tercer puesto luego de ir segundo hasta el ultimo
giro.
En la Clase 1 Morresi se quedaba con el Sprint escoltado por Leiva y
el Vasco Eliceiri, que con motor de repuesto pudo mantener la Chevy en ese
lugar. Una alegría para todo el parque de pilotos, fue el cuarto puesto del
Kifa Raies, que por fin veía la cuadriculada, luego de varias roturas de
motor.
El campeón, laburó toda la noche, para reparar el auto y desde el
fondo pudo llegar quinto. Detrás arribaban Fran García, Sergio Raparo con
problemas de alineación y Denis Raparo con el Fálcon, hasta acá todos con el
total de giros, más atrás quedaron Tomy Di Nucci, Silvio Eraso, Juan García
y Alejandro Máspoli, el Campeón 2022 que regresaba con un auto muy
competitivo, pero al igual que estos últimos se rezagaron con problemas en
el Sprint.
La final se largaba con grilla invertida y
allí estaban en la punta, Di Nucci, Eraso, y los Raparo. Se ponía en marcha
la final y se fueron pasando e intercambiando puestos hasta llegar a la
cuadriculada con el de Pergamino Silvio Eraso adelante, seguido por el
Fairlane de Tomás Di Nucci y el tercer escalón del podio para el de Casares,
Fran García. Atrás los ecoltaron el de Quiroga Damián Morresi, el "Poleman"
Edgar Leiva, con auto
muy rendidor, el campéon Waldemar que sigue liderando
el campeonato con la Dodge, el Vasquito Eliceiri con la Chevy de 25 de Mayo,
Denis Raparo de muy buen trabajo con el Fálcon de Teodelina y su padre
Sergio que sumaron para el campeonato y el Kifa Raies con otro Fálcon.
Quedaron sin largar con problemas, dos autos rápidos, el 400 del local Juan
Carlos " Misil" García y el de Arenales con un bonito y rendidor Ford Fálcon,
Alejandro Máspoli.
Por el lado de los 128, la Clase 2, ganaba la
clasificación, como apuntábamos arriba, Matías Viola, que demostraba que
está para andar adelante, el piloto de Lincoln que ya es ganó el día que
debutó en 2023 y ratificando su buen momento también, otro de Lincoln, Hugo
Bártoli se quedaba con el Sprint, seguido por un contundente Matías
Bonfiglio, que tiene la victoria a la vuelta de la esquina y otro local,
Franco Legnoverde, que sigue sumando para pelear el campeonato.
Quedaba
Viola en el cuarto lugar, quien lideraba hasta el momento el campeonato,
Matías Cócaro era el quinto y detrás los de Pehuajó con buen ritmo, Leo
Vaquero y Laureano Bravo, otro de las huestes de Hierro, Fabio Silvani, el
Binomio Lolla Robledo, con el Pato al volante, Fernando Díaz del team de
Bravo, los debutantes Maxi y Beto Fábrica y con el total de giros Gaspar
Patti con un auto muy veloz, retrasado con problemas. Cerraron sin
clasificar el de El Triunfo Alexis Latasa, el local e SHS, Gustavo Lagorio
con el auto de su hermano Cristian, el de Arenaza Alejandro Blondel, que no
pudo clasificar y no pudo estar en el lote de adelante y recordamos que no
fue de la partida Gastón Pérkins, otro animador de cada competencia.
En la final con grilla invertida largaron
adelante, Díaz, Robledo, Silvani, Bravo, Silvani y Cócaro. Este último junto
a Bravo quedaron en la primer curva porque se involucraron en un toque y los
restantes pudieron ir adelante por un bastante tiempo, hasta que salió el
Auto de Seguridad. Luego de reiniciada la competencia ya se adueñaban de los
primeros lugares Viola, Robledo, Legnoverde y Bonfiglio, que después del
toque que lo dejó afuera a Matías, este quedaba a un costado del asfalto y
Lolla-Robledo era recargado.
En los primeros lugares también peleaba Latasa
y Silvani junto a Vaquero venía redondeando una buena final. Mas atrás
Gaspar Patti, el Piki Lagorio con fallas y Alejandro Blondel con un auto que
no era veloz, le marcaba el camino a los debutantes Hnos.
Fábrica, que
estaban muy conformes con su trabajo. Ganaba Franco Legnoverde, con Matías
Bonfiglio en el segundo escalón del podio y Alexis Latasa quedaba tercero.
El campeonato lo lidera Bonfiglio con 90
puntos, seguido por Matías Cócaro con 84 y tercero Alexis Latasa con 80.
La próxima competencia será en 9 de Julio, el
4 de agosto y los pilotos que lo deseen podrán llevar invitados para correr
el Sprint o la Final.
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CLASE 1 - SPRINT A 12 GIROS
CLASE 1 - FINAL A 10 GIROS
CLASE 2 - SPRINT A 10 GIROS
CLASE 2 - FINAL A 12 GIROS
CALENDARIO 2024
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